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柴油箱顧名思義就是裝柴油的地方，對于旋挖鉆機來說柴油提供源源不斷的動力，所以一般柴油箱都比較大，柴油使用量也非常大，在旋挖鉆機工作時幾乎每天都要加注柴油。凱澳輪式180柴油箱位于車身右側駕駛樓下放，輪式360和履帶旋挖鉆機柴油箱都在駕駛樓右側，與液壓油一塊，都要標注。

旋挖鉆機一般都在野外進行施工作業，加上其行走不便一般都在工地上進行加注柴油，往往都是用大桶將油送至工地，此時要避免桶內沉淀物進入柴油箱，必須保證柴油的清潔。

每天在停止作業后都要將旋挖機柴油箱加滿柴油，避免夜間空油箱內壁因冷凝而產生水珠并流入柴油內。開始工作前，應先打開油箱排污閥，以排出箱底沉淀的臟油或水分。
在使用小型旋挖鉆機施工時一定要掌握油箱內的油量，缺油時要及時進行補充，防止因用盡存油導致箱底臟油或空氣進入燃油系統，影響小型旋挖鉆機的正常運轉。
油箱滲漏或開關封閉不嚴時，既污染環境，容易引發火災，又浪費柴油，增加作業成本。此時應停機焊修或更換開關，切不可勉強繼續作業，否則在機器振動下滲漏會越來越嚴重，并造成更大的損失。
油箱蓋上的通氣孔要經常疏通，如果堵塞就會使箱內形成負壓，并降低輸油壓力和減少供油量，使柴油機功率不能充分發揮。

以上就是需要我們日常對柴油箱所進行的一系列工作，雖然看似麻煩但操作起來非常簡單，往往這些簡單的操作才能保證我們旋挖鉆機的正常工作，所以我們切勿大意，一定按照旋挖鉆機廠家的要求來做，還有打樁機柴油箱的保養也是如此。