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螺旋打樁機轉載：火車禁煙不需要“人性化”

（9月7日《北京晨報》）普速列車不禁煙，鐵路部門：人性化考慮設置吸煙區。8月15日，鐵路部門發布升級版的“動車吸煙處罰規定”，全路客票系統對在動車組列車上吸煙被公安機關依法處罰的旅客可暫停發售動車組車票。對此，近日有旅客反映，為何動車全面禁煙，出臺嚴厲的處罰措施，而普速列車不禁煙呢？鐵路部門表示，高鐵列車全封閉車體、高速運行，且車內設有數量眾多傳感器，有煙即會引發車輛緊急降速或停車。普速列車非全封閉，且車廂內同樣禁煙。此外，普速列車站與站之間行駛時間過長，也是為了避免個別旅客隨意在車廂內吸煙，出于人性化考慮，設置吸煙區。

不管是動車，還是普速列車，都是公共交通工具，應歸入“公共場所”之列。公共場所禁煙，應屬控煙的底線。至于所謂的列車吸煙區，相信很多乘坐過火車者都有切身感受——哪怕是煙民在車廂兩側吸煙，也無法完全阻止煙霧擴散到車廂內。特別是有人由此經過，其煙味之大很難忍受。既然禁煙，就應該動車和普速列車一視同仁，給大多數乘客營造一個健康舒適的無煙環境。

鐵路部門“出于人性化考慮”設置吸煙區，聽起來似乎理由充足，實際上卻未免片面——對煙民“人性化”了，那些不吸煙的乘客的利益如何保障？隨著社會的進步，不吸煙的人越來越多，不能為了對少數吸煙者“人性化”，而罔顧大多數人的感受。這不僅是“因小失大”，更是不利于營造良好的控煙環境。

或許對部分煙癮較大的老煙民而言，在漫長的旅途中不能抽煙，確實是一種“煎熬”。但畢竟身處公共交通工具之內，不能為了滿足自己的煙癮而影響他人。煙民應該擺正自己的心態：吸煙雖然是個人的自由，卻無疑不是個好習慣，不光損害自身健康，還會給其他人和公共環境帶來危害，因此要時時處處嚴于律己、保持謙抑，這是基本的“煙德”，也是起碼的公德意識。如果能夠因此而下決心戒煙，那就更好了，利人利己。

盡管吸煙有害健康早已成為人們的共識，但由于種種原因，還是有為數眾多的人不愿放棄煙草，至今仍在噴云吐霧。將吸煙的行為限制在不影響他人的私人場合，逐步壓縮吸煙對公共環境的破壞，應該是目前控煙的主要方向�；疖嚱麩煵恍枰�“人性化”，需要的是更為嚴厲的控煙態度和更為嚴格的控煙措施。其他公共服務單位也應拿出實實在在的行動來，并在實施過程中不斷完善，為早日實現公共場所禁煙和全面控煙的目標而共同努力。

本文由螺旋打樁機廠家滕州市凱澳工程機械有限公司轉載。